MTU ਓਪਨ ਕਿਸਮ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ

MTU ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਐਡਵਾਂਸਡ ADEC ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਟੀਕਾ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਹੈ, ਬਲਨ ਘੱਟ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

1. ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਫੋਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ, 90°V-ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਟਰ-ਕੂਲਰ, ਗਿੱਲਾ ਬਦਲਣਯੋਗ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ, ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਵਰ, ਸੁੱਕਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ।

2. ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ADEC ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਪਣਾਓ, ਜੋ ਸਹੀ ਡਿਜੀਟਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੁਆਇੰਟ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੁਕਸ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਯੂਨਿਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, CAN ਬੱਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ . (ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ 4000 ਕਿਸਮ: ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯੂਨਿਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅੱਧ-ਸਿਲੰਡਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ)

3. ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ: 3-ਏਅਰ ਰਿੰਗ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਪਿਸਟਨ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਇਨਸਰਟ ਰਿੰਗ ਬਣਤਰ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਪਿਸਟਨ ਆਇਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ, ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ.

4. ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਯੂਨਿਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ, ਨਿਕਾਸੀ ਜਰਮਨ TA Luft ਸਟੈਂਡਰਡ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ, ਅਤੇ 200g ਦੁਆਰਾ ਤੋੜਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। /Kw.h ਰੁਕਾਵਟ। (ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਜੇਨਰੇਟਰ 4000 ਕਿਸਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਉੱਨਤ ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਹੈ, ਬਲਨ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਹੈ)

5. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ, ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਰ, ਘੱਟ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਦਰ, ਲੰਬੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਈਫ, ਲੰਬੀ ਓਵਰਹਾਲ ਮਿਆਦ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੌਲਾ।