ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਅਤੇ ਢੰਗ

ਨਵੇਂ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਰਨ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਤੇਲ/ਡੀਜ਼ਲ ਲੀਕ ਕਰੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗਾ। ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਗਰੂਵਜ਼ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਬਾਲਣ।ਜਲਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਪਤਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਘੱਟ ਲੋਡ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 10 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਬੈਕਅੱਪ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਕ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 4 ਘੰਟੇ ਪੂਰੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।

ਦੇ ਕਦਮਜਨਰੇਟਰਰਨਿੰਗ-ਇਨ ਵਿਧੀ: ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਨੋ-ਲੋਡ ਅਤੇ ਆਈਡਲ ਰਨਿੰਗ-ਇਨ, ਪਿਛਲੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂ ਆਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਜਨਰੇਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਜਨਰੇਟਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਅਤੇ 10 ਮਿੰਟ ਲਈ ਚਲਾਓ।ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੰਦ ਕਰੋ।

ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਸਾਈਡ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਆਦਿ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਛੂਹੋ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ 80℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇਹ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। , ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ।ਜੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਸਾਧਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੱਲਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।

ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਰੇਟਡ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਨੂੰ 1500r/min ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਹਰ ਸਪੀਡ 'ਤੇ 2 ਮਿੰਟ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੋ-ਲੋਡ ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਮਾਂ 5- ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 10 ਮਿੰਟ.ਰਨਿੰਗ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 75-80°C 'ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 90°C ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚੱਲਣ ਲਈ, ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂ ਸਾਧਾਰਨ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਰਨ-ਇਨ ਲਈ ਲੋਡ ਜੋੜੋ, ਲੋਡ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਪਹਿਲਾਂ, ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਦੇ 25% 'ਤੇ ਰਨ-ਇਨ;ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਦੇ 50% 'ਤੇ ਰਨ-ਇਨ;ਅਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਦੇ 80% 'ਤੇ ਰਨ-ਇਨ।ਇੰਜਣ ਚੱਲਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਹਰ 4 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਬਦਲੋ, ਤੇਲ ਪੈਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਟ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨਟ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਨਟ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਕੱਸਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ;ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰੋ।

ਰਨ-ਇਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ: ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਲੋਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਸਮਾਨ ਗਤੀ ਦੇ, ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ;ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਤੇਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉੱਡਣਾ ਜਾਂ ਛਾਲ ਨਾ ਮਾਰੋ।ਧੀਮੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਫਲੇਮਆਊਟ ਨਹੀਂ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਦਾ ਰੰਗ ਆਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਲੋਡ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ, ਪਾਣੀ ਲੀਕੇਜ, ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਉੱਦਮ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ, ਪਹਿਲੀ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ, ਪਹਿਲੀ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਉੱਦਮ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲੀ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਹੁਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ wbeastpower@gmail.com ਰਾਹੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-30-2021